在“去產(chǎn)能”的寒冬中，南方的兩個千萬噸級鋼鐵項目半年間先后投產(chǎn)。鋼鐵業(yè)形成獨特的人口流動景象：在華北、華東地區(qū)，鋼鐵廠忙著分流減員，有的鋼鐵企業(yè)分流人員甚至數(shù)以萬計；而華南這兩座鋼鐵基地則在逆勢大規(guī)模招聘員工。

??減員，目的在于壓減產(chǎn)能，控制成本，提高勞動生產(chǎn)力，以彌補虧損缺口和應(yīng)對巨額的負(fù)債表——這更是“療傷治病”。沿海新建的項目，其任務(wù)不僅在于眼前的脫困，還要為贏得未來的競爭鋪路，這對鋼鐵業(yè)來說是“強身健體”。

中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的困境已經(jīng)說明，以往盲目擴(kuò)張的產(chǎn)銷方式難以持續(xù)。中國鋼鐵要贏得未來，一定是贏在質(zhì)量上。鋼鐵企業(yè)的質(zhì)量升級，不僅需要技術(shù)、設(shè)備，還需要執(zhí)行操作的人。所以，與傳統(tǒng)企業(yè)的鋼鐵工人不同，新建鋼鐵項目的職工，要成為打造精品的“工匠”，這關(guān)系著鋼鐵業(yè)整體的升級。以往鋼廠的挑戰(zhàn)是，不僅是要給員工一個飯碗，還需要更多掌握高技術(shù)的工程師以及能夠操作先進(jìn)設(shè)備的工人。

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這是鋼鐵業(yè)升級的基本命題，在鋼鐵企業(yè)升級過程中，鋼鐵企業(yè)的人如何升級？

　　積極的因素已經(jīng)在顯現(xiàn)。記者在調(diào)研過程中了解到，新鋼鐵廠不再打造“萬人大廠”，但計劃的人均鋼產(chǎn)量卻達(dá)到每年2000噸，而在老鋼廠，人均年鋼產(chǎn)量也只有800噸。這也就是說，新鋼鐵廠整體的生產(chǎn)效率得到提升。要達(dá)到這個目的，就需要企業(yè)采用更先進(jìn)的設(shè)備、設(shè)計更高效的生產(chǎn)流程，這也意味著對工人提出了較高要求。

鋼鐵業(yè)有吸納較多就業(yè)人員的功能。由于兩個項目采用高標(biāo)準(zhǔn)，除了鋼鐵廠本身的職位供應(yīng)外，還有環(huán)保等配套企業(yè)的崗位供應(yīng)。這也意味著，由于鋼鐵項目的上馬，大量在外務(wù)工人員回流本地。

　　“返鄉(xiāng)就業(yè)”的出現(xiàn)，打開了當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)化的一大缺口。幾位“90后”工人對留鄉(xiāng)就業(yè)的生活都有計劃，有的希望在城里買套房子找個當(dāng)?shù)毓媚锝Y(jié)婚，另外一位“90后”已經(jīng)在工作之余幫家里打理規(guī)?；酿B(yǎng)殖場。

產(chǎn)業(yè)工人回流對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)影響深遠(yuǎn)。勞動力回流、返鄉(xiāng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)，加上當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的集聚升級，帶來的社會消費和城鎮(zhèn)化進(jìn)程，將大大提升周邊的鋼材市場需求。